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根據(jù)網(wǎng)架加工的流程和網(wǎng)架加工場(chǎng)地面積，合理布置網(wǎng)架加工場(chǎng)地，以保證網(wǎng)架加工現(xiàn)場(chǎng)的道路暢通、材料的堆放、網(wǎng)架加工機(jī)械設(shè)備的分布、下料、組裝焊接、校正、預(yù)拼裝互不影響。

材料構(gòu)配件的質(zhì)量控制
    根據(jù)圖紙計(jì)算出準(zhǔn)確的材料用量，首先，在采購(gòu)訂貨時(shí)審定供應(yīng)人，建立合格供貨商目錄，對(duì)供應(yīng)方進(jìn)行考核，從進(jìn)貨源頭控制進(jìn)場(chǎng)的材料符合設(shè)計(jì)要求；其次，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量控制，要求運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)材料都須附帶材質(zhì)證明書(shū)，經(jīng)檢查合格后（必要時(shí)按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)）方能允許使用；再次，加強(qiáng)材料進(jìn)場(chǎng)后的存儲(chǔ)和使用管理，避免鋼材銹蝕，做好材料的分類(lèi)存放，規(guī)定材料堆放的合理高度，避免鋼材的大量積壓；同時(shí)在使用材料時(shí)，質(zhì)檢人員要及時(shí)檢查和監(jiān)督；再次，加強(qiáng)材料進(jìn)場(chǎng)后的存儲(chǔ)和使用管理，做好材料的分類(lèi)存放，規(guī)定材科堆放的合理高度，同時(shí)在使用材料時(shí)，質(zhì)檢人員要及時(shí)檢查和監(jiān)督，避免鋼材的大量積壓和銹蝕；最后，做好鋼板材料的標(biāo)識(shí)、發(fā)放、回收管理及不合格材料的處置和使用對(duì)號(hào)，防止錯(cuò)用。
    對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)可采用書(shū)面檢驗(yàn)，外觀檢驗(yàn)，理化檢驗(yàn)，無(wú)損檢驗(yàn)相結(jié)合的方式。其中書(shū)面檢驗(yàn)指對(duì)供貨廠家提供的材料質(zhì)量保證資料，試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行審核，取得確認(rèn)后方能使用。外觀檢驗(yàn)是對(duì)材料從品種、規(guī)格、標(biāo)志、外形尺寸等進(jìn)行直觀檢查，看其有無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。理化檢驗(yàn)是借助試驗(yàn)設(shè)備對(duì)材料樣品的化學(xué)成分，機(jī)械性能等進(jìn)行鑒定。本項(xiàng)目主要進(jìn)行化學(xué)成分分析、鋼材的力學(xué)性能試驗(yàn)（包括2個(gè)拉伸、1個(gè)彎曲、3個(gè)沖擊試驗(yàn)）、抗滑移系數(shù)檢驗(yàn)等試驗(yàn)。無(wú)損檢驗(yàn)是指利用超聲波、射線探傷等方法進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.2.3機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制


機(jī)械設(shè)備的選型：結(jié)合公司現(xiàn)有的施工裝備，因構(gòu)件較重，為防止其變形，大跨距的柱間支撐欲進(jìn)行預(yù)拼裝，可采用1臺(tái)25 t吊車(chē)配合外車(chē)間20 t桁車(chē)進(jìn)行翻身、吊運(yùn)。
在使用中嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程，做好桁車(chē)和吊車(chē)的例行保養(yǎng)工作，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，確保網(wǎng)架加工構(gòu)件質(zhì)量。
6網(wǎng)架加工過(guò)程的質(zhì)量控制
    
1.測(cè)量控制。測(cè)量控制貫穿于網(wǎng)架加工的全過(guò)程，從查驗(yàn)材料尺寸、下料尺寸檢查、構(gòu)件組對(duì)偏差、構(gòu)件焊接焊角尺寸、校正偏差控制、預(yù)拼裝尺寸、鉆孔孔徑、油漆漆膜厚度等都要進(jìn)行測(cè)量控制。為保證計(jì)量器具的精度，要求計(jì)量器具的使用、保管、維修和檢驗(yàn)按規(guī)定進(jìn)行。

2.切割下料階段質(zhì)量控制。質(zhì)檢人員首先從技術(shù)人員處獲得下料單，根據(jù)施工圖紙復(fù)核下料單尺
寸、材質(zhì)等，如果有誤，則先反饋到技術(shù)負(fù)責(zé)人做報(bào)廢處理。其次，是查驗(yàn)施工班組的實(shí)際畫(huà)線尺寸，尺寸及材質(zhì)無(wú)誤后下料切割；若不正確則反饋到下料負(fù)責(zé)人，重新畫(huà)線、下料。最后，根據(jù)技術(shù)交底的允許偏差檢查下料尺寸是否正確，并填寫(xiě)記錄。

3.進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底。在每一類(lèi)構(gòu)件網(wǎng)架加工前均須進(jìn)行項(xiàng)目交底：網(wǎng)架加工數(shù)量、完成時(shí)間及要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工中注意的問(wèn)題、技術(shù)保證措施、成品及半成品的保護(hù)措施，可能出現(xiàn)的意外及措施，焊按材料及焊接工藝參數(shù)、焊接順序等。
    
4.焊接階段。包括焊縫清根檢查（對(duì)于熔透焊縫），焊縫外觀檢查，焊甬尺寸檢查。
焊縫質(zhì)量的檢查要求：焊接H型鋼翼緣的對(duì)接焊縫及所有全熔透焊縫應(yīng)滿足二級(jí)檢驗(yàn)要求。其他焊縫應(yīng)滿足三級(jí)檢驗(yàn)要求。
柱翼緣與底板間采用完全熔透的坡口對(duì)接焊縫連接，柱腹板與底板采用雙面角焊縫，接觸面必須頂緊。柱腳加勁板與柱腳底板和柱子板件等均采用雙面帖角焊縫。
    梁柱剛性連接時(shí)，柱在梁翼緣上下各500 mm的范圍內(nèi)，柱翼緣與腹板間焊接應(yīng)采用坡口全熔透焊縫。
    柱拼接接頭采用全熔透焊接接頭時(shí)，拼接接頭上下各100 mm范圍內(nèi)，工字形截面柱翼緣與腹板間的連接焊縫采用全熔透焊縫。
    鋼柱在有橫向框架梁處柱橫向加勁與翼緣應(yīng)采用全熔透對(duì)接焊縫連接，與腹板可采用雙面角焊縫。
5.校正切割。校正階段主要是垂直度、扭曲檢測(cè)，合格后進(jìn)入下道工序切割。
    
6.柱間支撐預(yù)拼裝。圖4所示為支撐跨鋼架預(yù)拼裝大樣，預(yù)拼裝大樣是本項(xiàng)目的質(zhì)量控制點(diǎn)，預(yù)裝大樣的正確性，關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目構(gòu)件的出廠合格率，尺寸及角度定位正確與否關(guān)系到現(xiàn)場(chǎng)安裝能否順利進(jìn)行，關(guān)系到網(wǎng)架結(jié)構(gòu)能否如期安裝，關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目能否如期竣工。首先，要保證預(yù)拼裝大樣的正確性，控制預(yù)拼裝單元的總長(zhǎng)、高度定位、角度定位、彎曲矢高，對(duì)角線、柱身扭曲、接口錯(cuò)邊、節(jié)點(diǎn)處
桿件軸線錯(cuò)位等，
    預(yù)拼裝時(shí)，由于直接焊在鋼柱上的構(gòu)件較多、較重、較大，鋼柱質(zhì)量達(dá)27 t，長(zhǎng)達(dá)17.5 m，極易產(chǎn)生變形，因此，對(duì)其進(jìn)行翻身、吊運(yùn)是該項(xiàng)目的難點(diǎn)，為防止構(gòu)件變形，利用桁車(chē)和汽車(chē)吊配合進(jìn)行，且要采取臨時(shí)加固措施，編制安全可靠方案，預(yù)防安全質(zhì)量事故發(fā)生。

7.H型鋼組對(duì)階段。錯(cuò)邊控制：t/10，且不大于2 mm，￡為鋼板厚度。截面尺寸控制：包括高度、垂直度、中心偏移。翼緣板對(duì)腹板的垂直度控制：b/100，且不大于2 mm，6為H型鋼翼緣寬度。組對(duì)間隙控制等。
    H型鋼部件拼接要求，翼緣板的拼接縫和腹板拼接縫的間距不應(yīng)小于200 mm，翼緣板拼接長(zhǎng)度不小于2倍板寬，腹板拼接不應(yīng)小于300 mm，寬度方向最好不拼接。
8.鉆孔。為了保證連接板上孔徑及孔距的精度，采用連接板成對(duì)配套鉆孔法，實(shí)施時(shí)需要先將二者固定待制孔完畢后做統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，且在組裝時(shí)不得與其他成對(duì)制孔的連接板互換。
 

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